Leerlingenvervoer werkt goed, maar is toe aan vernieuwing: onderwijs dichterbij, focus op zelfstandigheid en mobiliteitstraining.
Het Nederlandse leerlingenvervoer naar het gespecialiseerd onderwijs behoort tot de beste systemen ter wereld, maar als we niet radicaal anders gaan denken – onderwijs dichterbij en taxivervoer voor de leerlingen die het echt nodig hebben – verliezen we die koppositie. Het huidige leerlingenvervoer naar het gespecialiseerd onderwijs is een stille kracht in ons onderwijsstelsel. Jaarlijks worden meer dan 15 miljoen ritten uitgevoerd voor circa 75.000 leerlingen die extra ondersteuning nodig hebben. Het aantal klachten? Ongeveer 1.500 per jaar, oftewel één op de 10.000 ritten. Dat is niet perfect, maar het laat zien dat het systeem in de basis uitstekend functioneert. Chauffeurs kennen hun leerlingen bij naam, consulenten werken met grote inzet en ouders waarderen de kwaliteit met een gemiddelde score van 8 of hoger. Dit is geen logistieke chaos, maar een goed geoliede samenwerking tussen gemeenten, vervoerders, scholen en gezinnen.